第二步，準(zhǔn)備材料，別只扔個(gè)“裸稿”。

編輯每天看無數(shù)稿子,你光禿禿地發(fā)個(gè)Word文檔過去，大概率會(huì)被淹沒，你得做個(gè)“貼心”的推銷員，給自己準(zhǔn)備一套“行頭”：

• 一份亮眼的選題策劃案： 別怕，沒那么復(fù)雜，就用幾頁P(yáng)PT或者一個(gè)清晰的文檔，說清楚：這本書核心講什么（一句話概括）、為什么現(xiàn)在需要這本書（市場(chǎng)缺口、時(shí)效性）、目標(biāo)讀者是誰（越具體越好，一線城市通勤的私家車主”、“對(duì)公共交通規(guī)劃感興趣的大學(xué)生”）、你的書和市面上已有的同類書比有什么獨(dú)特優(yōu)勢(shì)（這是關(guān)鍵?。?、目錄大綱、以及最重要的——你本人是誰，為什么你有資格寫這個(gè)？是資深工程師、狂熱研究者、還是有著獨(dú)特經(jīng)歷的旅行者？你的專業(yè)背景或獨(dú)特視角就是最好的背書。
• 兩三個(gè)打磨好的樣章： 別給初稿，給最能體現(xiàn)你水平、最有吸引力的精華章節(jié)，讓它讀起來流暢、有料、有風(fēng)格。
• 簡(jiǎn)單的個(gè)人簡(jiǎn)介和聯(lián)系方式： 附上。

第三步，尋找入口，別只靠郵箱。

郵箱投稿是常規(guī)操作,但也是效率最低的之一，試試這些“野路子”：

• 從書中找編輯： 找你欣賞的、同類型的已出版書籍，看版權(quán)頁，找到責(zé)任編輯的名字，然后通過出版社官網(wǎng)、微博、甚至領(lǐng)英等平臺(tái)，嘗試直接聯(lián)系，提到你很喜歡他/她做的某本書，再介紹你自己的項(xiàng)目，這種“精準(zhǔn)搭訕”成功率會(huì)高很多。
• 混圈子，參加活動(dòng)： 交通相關(guān)的學(xué)術(shù)會(huì)議、行業(yè)論壇、書展（比如專門的科技類書展），去聽聽，甚至有機(jī)會(huì)發(fā)言，面對(duì)面交流，遞上一份精致的策劃案，效果遠(yuǎn)超電子郵件。
• 利用自媒體平臺(tái)預(yù)熱： 你正在寫書的內(nèi)容，完全可以先變成公眾號(hào)文章、知乎專欄、B站視頻腳本，積累粉絲，形成影響力，當(dāng)你有了一定的讀者基礎(chǔ)，再去和出版社談，你的籌碼就完全不一樣了，你可以直接說：“我已經(jīng)有一個(gè)五千人的精準(zhǔn)讀者群等著這本書。”這對(duì)編輯來說是巨大的誘惑。
• 考慮出版品牌或圖書公司： 現(xiàn)在很多優(yōu)秀的圖書公司（未讀”、“讀庫(kù)”等在特定領(lǐng)域有專長(zhǎng)的），它們機(jī)制更靈活，對(duì)垂直、有趣、有深度的題材更敏感，不一定非要盯著“國(guó)字頭”大社。

第四步，心態(tài)放平，應(yīng)對(duì)談判。

如果有編輯回復(fù)了,恭喜你，成功了一半，但接下來才是實(shí)戰(zhàn)。

• 關(guān)于錢： 無非兩種模式：版稅（賣一本你分一點(diǎn)錢）和自費(fèi)（你自己出錢出版，獲得全部或部分銷售收入），對(duì)于新手、小眾領(lǐng)域，出版社要求一定程度的“成本共擔(dān)”或“自費(fèi)”很常見，這需要你理性評(píng)估：你的出書目的是什么？純粹為了知識(shí)分享和影響力，可以接受一定投入；如果想靠它賺錢，那就要非常謹(jǐn)慎地核算成本與潛在銷量，可以討價(jià)還價(jià)，比如首印量、版稅率、宣傳投入等。
• 關(guān)于合同： 務(wù)必仔細(xì)看！版權(quán)期限、授權(quán)范圍、結(jié)算周期、再版條件……不懂就問，別不好意思，必要時(shí)可以花點(diǎn)錢咨詢法律人士。
• 關(guān)于修改： 編輯提出修改意見，是正常的，要專業(yè)、理性地討論，但也要堅(jiān)持自己核心的觀點(diǎn)和風(fēng)格，你們是合作伙伴，目標(biāo)都是讓書更好。

也是最重要的：內(nèi)容為王，永遠(yuǎn)沒錯(cuò)。

所有技巧都是“術(shù)”，真正的“道”在于你的書稿本身，交通話題，容易寫得枯燥，問問自己：

• 我的文字有感染力嗎？能把復(fù)雜的信號(hào)控制原理講得讓外行感興趣嗎？
• 我講的故事動(dòng)人嗎？那條公路、那座橋梁、那條地鐵線背后，有沒有人文歷史？
• 我的觀點(diǎn)夠新穎嗎？是在重復(fù)常識(shí)，還是提供了真正的洞察？

出版一本書,尤其是交通這類偏“硬”的書，就像規(guī)劃一次長(zhǎng)途旅行，你需要清晰的目的地（定位），一份靠譜的地圖（策劃），找到志同道合的旅伴（編輯），還要有足夠的盤纏和耐心（資金與心態(tài)），路上肯定有顛簸，有繞路，但當(dāng)你看到自己的名字印在封面上，你的思想被裝訂成冊(cè)，在書店或某個(gè)讀者的書架上占據(jù)一席之地時(shí)，那種成就感，是任何流量數(shù)字都無法替代的。

別被最初的困難嚇退,交通是城市的血脈，你的思考，也許就是疏通某個(gè)“堵點(diǎn)”的一劑良方，把它寫出來，用聰明的方式送它上路，祝你的“交通大作”，一路綠燈！